コンパクトシティーの促進のための予算措置

 政府は、商業施設や住宅を市街地に集約するコンパクトシティーづくりを促す予算措置をとります。計画の有無や取り組み度合いによって、地方自治体向けの社会資本整備総合交付金の支給額に差をつけます。人口減や高齢化が進む中、一定の人口密度を保つことで公共サービスや生活関連施設などを維持できるようにします。

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首都圏新築マンションの価格上昇

 2024年に東京23区で売り出された新築マンションの平均価格は1億1,181万円でした。超高額物件の販売が減ったため前年より2.6%下がったものの、2年連続で1億円超です。価格の上昇基調は続いており、郊外では需要の減退もみられています。

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バスの運転手不足

 国土交通省の調査によれば、バスは2008年度から2022年度までに全国で約2万㎞の路線が廃止になっています。日本バス協会によれば、全国の路線バスの赤字は2022年度までの3年間で4,000億円に上ります。運転手不足は2025年に2万3,000人、2030年には3万6,000人になると試算されています。

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公立学校教員のなり手不足

 文部科学省が発表した公立学校教員の2024年度採用試験の調査によれば、小学校の採用倍率は前年度比0.1ポイント減の2.2倍となり、5年連続で最低を更新しています。中学校、高校も過去最低でした。特別支援学校なども含めた全体の採用倍率は、0.2ポイント減の3.2倍でした。受験者総数は、前年度比5,344人減の11万5,619人でした。

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難関10大学の志望者の増加

 大手予備校の河合塾の調査によれば、難関大の志望者数が増えています。京都大は前年と比べて18%増、東京大は9%増でした。昨秋時点の調査より受験生の強気志向が鮮明になっています。

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